Конечная тележка мостового крана EOT
video

Конечная тележка мостового крана EOT

Наименование продукта: Концевая балка
Тип: однобалочная и двухбалочная концевая балка
Источник питания: 3 фазы 380 В 50 Гц (возможно изготовление по индивидуальному заказу)
Скорость перемещения: 20, 30, 45, 60 м/мин (возможно изготовление по индивидуальному заказу)
Мощность двигателя: 0,3, 0,4, 0,75, 1 кВт
Отправить запрос
Внедрение продукции

Описание продукта

 

Концевая тележка крана - Rayvanbo (1)

 

Концевая балка мостового крана является критически важным конструктивным и приводным элементом, предназначенным для поддержки и перемещения крана по подкрановому пути, обеспечивая плавное, стабильное и точное движение. Разработанная с использованием высокопрочных стальных пластин, прецизионно обработанных колесных узлов и оптимизированных приводных систем, эта концевая балка для мостовых кранов обеспечивает долговечность и исключительную несущую способность в промышленных условиях подъема грузов. Независимо от того, речь идет о новых установках или замене старых узлов, наши концевые балки для кранов обеспечивают надежную работу и совместимость с различными конфигурациями мостовых кранов.

 

Эта серия концевых балок отличается модульной конструкцией, частотно-регулируемым приводом, малошумными колесами и усовершенствованной обработкой поверхности для защиты от коррозии, что делает ее подходящей для производственных предприятий, складов, металлургических заводов, цехов и линий обработки материалов. Каждое изделие изготавливается в соответствии с международными стандартами с соблюдением строгого контроля качества, что гарантирует плавное движение, снижение затрат на техническое обслуживание и длительный срок службы.

 

Параметры продукта

 

Модель концевой балки

Применение крановой модели

Прямоугольная стальная труба

Размер колеса

Мощность двигателя

L125-15

1t-7.5m

150*150*6

W125*60

0.3KW*2

L125-20

1t-11.5m

L125-25

1t-16.5m

L160-15

2t/3t-7.5m

150*200*8

W160*70

0.4KW*2

L160-20

2t/3t-11.5m

L160-25

2t/3t-16.5m

L160-30

2t/3t-22.5m

L160-35

2t/3t-28.5m

L200-20

5t-11.5m

150*250*8

W200*70

0.4KW*2

0.75KW*2

L200-25

5t-16.5m

L200-30

5t-22.5m

L200-35

5t-28.5m

L250-20

10t-11.5m

200*250*8

200*300*8

W250*80

0.75KW*2

1.1KW*2

1.5KW*2

L250-25A

10t-16.5m

L250-30A

10t-22.5m

L250-35A

10t-28.5m

L250-25B

16t-16.5m

L250-30B

16t-22.5m

L250-35B

16t-28.5m

L315-30

20t-16.5m

200*400*8

W315*90

1.5KW*2

L315-35

20t-28.5m

 

Информация о товаре

 

Концевая тележка крана - Rayvanbo (2)

 

1. Конструкция и дизайн

● Открытый тип с внешней зубчатой ​​передачей (Тип A)

Отличается внешним расположением шестерни и зубчатого колеса, где шестерня находится снаружи редуктора.

Механические части легче осматривать, обслуживать и заменять.

Традиционная конструкция, широко используемая в стандартных мостовых кранах.

● Европейский тип (Тип B) – конструкция с полым валом

Использует мотор-редуктор с полым валом, где выходной вал двигателя напрямую соединяется с осью колеса через компактный закрытый механизм.

Эта современная конструкция европейского типа уменьшает количество открытых механических частей, что приводит к более компактным размерам и более плавной работе.

Обеспечивает более высокую производительность и сниженный уровень шума, подходит для современных подъемных систем.

 

2. Режим работы

Оба типа имеют маркировку M5, но их рабочие характеристики различаются:

● Открытый тип с внешней зубчатой ​​передачей

Класс M5, но больше подходит для промышленных применений общего назначения.

Более простая конструкция трансмиссии.

● Европейский тип

Также класс M5, но благодаря оптимизированной механической эффективности и более низкому уровню вибрации обеспечивает:

□ Более стабильную работу

□ Более длительный срок службы

□ Более низкую частоту технического обслуживания

 

3. Материал колес

● Открытый тип с внешней зубчатой ​​передачей

Используются колеса из стали 45#.

Прочные и экономичные, идеально подходят для стандартных скоростей и обычных условий эксплуатации.

● Европейский тип

Используется легированная сталь 42CrMo, которая обеспечивает:

□ Более высокую твердость и прочность на разрыв

□ Лучшую износостойкость

□ Повышенную устойчивость к усталости при качении

□ Идеально подходит для интенсивных режимов работы и длительной эксплуатации

Материал более долговечен, особенно при высоких скоростях и больших нагрузках на ходовые балки.

 

4. Мотор-редуктор

● Открытый тип с внешней зубчатой ​​передачей

Оснащен косозубым мотор-редуктором с внешним зацеплением шестерен.

□ Простота обслуживания

□ Доступные запасные части

● Европейский тип

Используется косозубый мотор-редуктор с параллельными осями + прямой привод с полым валом.

□ Более низкий уровень шума: шум изолирован внутри герметичного редуктора

□ Более высокий КПД трансмиссии

□ Более компактная конструкция

□ Более низкое энергопотребление

□ Более плавный пуск и остановка, особенно в сочетании с частотным преобразователем

Эта конфигурация широко используется в кранах европейского типа благодаря своей точности и долговечности.

 

Концевая тележка крана - Rayvanbo

 

Применение продукта

 

Концевая тележка крана - Rayvanbo (4)

 

Крановые системы широко используются на морских платформах, металлургических заводах, горнодобывающих предприятиях и гидроэлектростанциях, где надежные мостовые, козловые и консольные краны необходимы для подъема тяжелых грузов и перемещения материалов. На морских платформах это оборудование обеспечивает безопасный подъем в агрессивных морских условиях, а на металлургических заводах – поддерживает высокотемпературные и высокопрочные операции. Горнодобывающие предприятия полагаются на прочную конструкцию промышленного подъемного оборудования для транспортировки руды, машин и материалов для технического обслуживания, а гидроэлектростанции используют мощные краны для установки турбин, обслуживания генераторов и перемещения крупногабаритных компонентов. В этих условиях требуются стабильная работа, высокая грузоподъемность и длительный срок службы.

 

В крупномасштабном судостроении, производственных цехах и на строительных площадках концевые тележки кранов интегрируются в мостовые краны и цеховые подвесные краны, обеспечивая точное, плавное и эффективное перемещение стальных конструкций, форм и строительных материалов. Судостроительным верфям требуются козловые краны большой длины пролета и морские краны для сборки корпусов и подъема компонентов, а производственные предприятия зависят от надежных систем мостовых кранов для логистики производственных линий. На строительных площадках это оборудование поддерживает перемещение бетонных элементов, стальных балок и сборных конструкций, повышая эффективность и снижая трудоемкость. В этих областях применения важны высокая мобильность, стабильные механизмы перемещения и низкие требования к техническому обслуживанию.

 

В портах, контейнерных терминалах и логистических центрах крановая система работает с портовыми кранами, контейнерными козловыми кранами и кранами для обработки материалов, обеспечивая погрузку, разгрузку и быструю доставку грузов. Точное перемещение обеспечивает плавную обработку крупногабаритных грузов и тяжелых контейнеров. Кроме того, система применяется на военных логистических базах для подъема транспортных средств, технического обслуживания оборудования и развертывания тяжелой техники, где надежность, безопасность и долговечность имеют решающее значение. Высокопроизводительные системы концевых тележек в сочетании с передовыми подъемными механизмами обеспечивают стабильную работу в различных условиях, гарантируя эффективный поток материалов в сложных логистических и оборонных приложениях.

 

Доставка и упаковка

 

Концевая тележка крана - Rayvanbo (6)

Концевая тележка крана - Rayvanbo (5)

Концевая тележка крана - Rayvanbo (3)

 

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

 

1. Какие типы концевых балок доступны для мостовых кранов?

Мы предлагаем несколько типов концевых балок, включая концевые балки с открытой зубчатой передачей и концевые балки европейского типа. Типы с открытой зубчатой передачей более экономичны и подходят для стандартных кранов, в то время как концевые балки европейского типа компактны, точны и идеально подходят для высокоскоростных, тяжелых или длиннопролетных кранов. Каждый тип может быть адаптирован в соответствии с грузоподъемностью, пролетом и требованиями к скорости перемещения вашего крана.

2. Как выбрать подходящую концевую балку для моего крана?

Выбор подходящей концевой балки зависит от типа вашего крана, грузоподъемности, условий эксплуатации и скорости перемещения. Ключевые факторы включают:
● Грузоподъемность и вес тележки
● Состояние пола и тип рельсов
● Требуемая скорость перемещения и рабочий цикл
Наша техническая команда может предоставить индивидуальное решение на основе технических характеристик вашего крана.

3. Какова максимальная грузоподъемность, которую может выдержать концевая балка?

Грузоподъемность зависит от конструкции и материала колес. Стандартные концевые балки обычно выдерживают от 1 тонны до 50 тонн и более. Тяжелые концевые балки европейского типа разработаны для кранов большой грузоподъемности в промышленных условиях, обеспечивая отличное распределение нагрузки и устойчивость.

4. Совместимы ли ваши концевые балки со всеми мостовыми кранами?

Да, наши концевые балки разработаны для совместимости с однобалочными и двухбалочными мостовыми кранами, а также с большинством стандартных марок мостовых кранов. Мы также можем настроить монтажные размеры, ширину колеи и типы соединений, чтобы обеспечить идеальную совместимость с существующими рельсами вашего крана.

5. Какие материалы используются в ваших концевых балках?

Мы используем высокопрочную сталь для рамы, колеса из легированной стали и прецизионные подшипники для обеспечения долговечности и плавной работы. Концевые балки европейского типа часто имеют сварные рамы коробчатого сечения для большей жесткости и снижения вибрации, обеспечивая долгосрочную надежность при больших нагрузках.

6. Как осуществляется привод и управление концевой балкой?

Концевые балки могут быть интегрированы с электрическими или ручными системами привода, в зависимости от конфигурации вашего крана. Для высокоэффективной работы мы рекомендуем частотно-регулируемые приводы (ЧРП) для плавного пуска/остановки и точного позиционирования. Варианты управления могут быть настроены для проводного подвесного пульта, радиоуправления или автоматизации на основе ПЛК.

7. Каков типичный срок службы концевой балки крана?

При правильной установке и регулярном техническом обслуживании концевая тележка может прослужить 15–20 лет в промышленных условиях. Регулярная смазка, осмотр колес и подшипников, а также проверка на наличие структурного износа имеют решающее значение для продления срока службы.

8. Можно ли использовать концевую тележку на открытом воздухе или в суровых условиях?

Да, наши концевые тележки могут быть адаптированы для использования на открытом воздухе, в условиях высокой влажности или агрессивных средах. Доступны такие опции, как атмосферостойкие покрытия, компоненты из нержавеющей стали и герметичные подшипники, обеспечивающие надежную работу в сложных условиях.

 

горячая этикетка : конечная тележка мостового крана eot, Китай конечная тележка мостового крана eot Производители, Поставщики

Отправить запрос

whatsapp

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос